Chrysler PT Cruiser неровный холостой
 

собственно PT 2.4л 2005г . c мех заслонкой,

читал лянчем ошибок нет, параметры "показывает" давление завышенное около 400 (забыл меру измерения), соответсвенно мотор колбасит на холостых и тяга не очень.
проверенны:
свечи
провода
модуль
подсос воздуха
компрессия
метки ГРМ

кто сталкивался, может есть какая то чисто крайслеровкая фишка типа адаптации холостого (как на пежо 308 )))) :cool:

Пускай на холостых неровные обороты,датчик положения дросселя же есть.Значит есть клапан холостого хода.Это шаговый мотор,бонально просто загрязнение в канале и заедание клапана,промой продуй.Сними клемму аккамулятора подожди пару минут,накинь включи зажигание,подожди пару минут,заводи.Сначала обороты поднимутся чуть прогреется убавятся до холостого.Вот и калибровка.

проблема устраннена... всем спс....
оказалось свечи бракованные (не первый раз уже - свечи с длинной юбкой так себя ведут).....

тема офф