Как изменить индекс CAN-шины в ЭБУ?

darktroll · 04.02.2016, 15:57

Добрый день.

На 540 1997 года ЭБУ ASC залило водой и он благополучно умер. Поставили другой, с заведомо рабочей машины, по цифрам все сходится. Ошибок по кодированию в блоке ASC нет, но в движении ЭБУ не видит скорость ни с одного датчика из четырех, коробка само собой в аварии, спидометр лежит и так далее.

После кучи проверок проводки, датчиков и прочего осталась одна версия - программная несостыковка, а именно не совпадает индекс CAN-шины с блоками DME и AGS. Судя по WDS, эти индексы обязательно должны совпадать. У DME и AGS он в данном случае 50, а у нового ASC - 32.

Вопрос: каким образом поменять индекс шины?

otpetiy · 04.02.2016, 16:25

Программированием.

darktroll · 04.02.2016, 16:28

Цитата:

Сообщение от otpetiy

Программированием.

Я понимаю, что программированием. INPA полная есть, простое программирование ASC5 ничего не поменяло. Если не затруднит, подскажите, как запрограммировать CAN-bus index.

sana_q · 04.02.2016, 18:13

не программируется asc

darktroll · 04.02.2016, 18:56

Ясно... Значит врядли в этои проблема. Черт, мыслей уже нет, почему сразу 4 датчика в нулях.

otpetiy · 04.02.2016, 19:02

А ошибки есть, какие нибудь?

kabbana · 04.02.2016, 21:15

я не видел блоков с "по цифрам все сходится" и разным индексом шины. тем более,что блоку абс для "видения" скорости колес никакая шина не нужна.
так что нас явно "лечат"...

otpetiy · 04.02.2016, 23:01

Спасиб Kabbana

darktroll · 07.02.2016, 15:48

Тот сгоревший блок реанимировали, там тоже индекс шины 32. Но проблема не решена.

Я про индекс почему подумал, ведь в WDS на странице про взаимодействие ASC по CAN написано с пометкой "важно", что все блоки, связанные шиной, должно иметь один индекс шины. Так вот в моторнике и кпп этот индекс одинаковый, 50, а в ASC 32, отсюда и смута. Ладно, дело как я понял не в индексе.

Но в чем же? Ни инпа, ни автоком скорость ни с одного датчика не видят. Ошибки все же есть в ASC - по сервоприводу заслонки и по переднему правому датчику. Датчик реально в обрыве, а привод работает без проблем, его меняли на всякий случай тоже.

Что интересно, ошибки одинаковые на обоих мозгах и скорость ни на одних не видна. Где искать косяк то?

kabbana · 07.02.2016, 17:15

давай начнем с самого начала -
- блок ASC находится под бардачком?
- отключение датчиков вызывает ошибки по обрыву?
- разъемы датчиков и проводки авто по цвету одинаковые(серые\синие)?
- что мешает восстановить обрыв правого переднего датчика,который сейчас в обрыве?
- скорость с колес видна в диагностике до 20 км\ч - знаешь?

04.02.2016, 15:57	#1 (permalink)
darktroll Новичок Регистрация: 24.05.2015 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: E34 M57D30	Как изменить индекс CAN-шины в ЭБУ? Добрый день. На 540 1997 года ЭБУ ASC залило водой и он благополучно умер. Поставили другой, с заведомо рабочей машины, по цифрам все сходится. Ошибок по кодированию в блоке ASC нет, но в движении ЭБУ не видит скорость ни с одного датчика из четырех, коробка само собой в аварии, спидометр лежит и так далее. После кучи проверок проводки, датчиков и прочего осталась одна версия - программная несостыковка, а именно не совпадает индекс CAN-шины с блоками DME и AGS. Судя по WDS, эти индексы обязательно должны совпадать. У DME и AGS он в данном случае 50, а у нового ASC - 32. Вопрос: каким образом поменять индекс шины? Последний раз редактировалось darktroll; 04.02.2016 в 16:00.. Причина: дополнение

04.02.2016, 21:15	#7 (permalink)
kabbana Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kyiv Авто: Ex,Fx серии "на столе"	я не видел блоков с "по цифрам все сходится" и разным индексом шины. тем более,что блоку абс для "видения" скорости колес никакая шина не нужна. так что нас явно "лечат"... otpetiy likes this.

04.02.2016, 16:25	#2 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Программированием.

04.02.2016, 18:13	#4 (permalink)
sana_q Завсегдатай Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 546 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 63 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екб Авто: bmw	не программируется asc

04.02.2016, 18:56	#5 (permalink)
darktroll Новичок Регистрация: 24.05.2015 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: E34 M57D30	Ясно... Значит врядли в этои проблема. Черт, мыслей уже нет, почему сразу 4 датчика в нулях.

04.02.2016, 19:02	#6 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	А ошибки есть, какие нибудь?

04.02.2016, 23:01	#8 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 130 раз(а) в 123 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Спасиб Kabbana

07.02.2016, 15:48	#9 (permalink)
darktroll Новичок Регистрация: 24.05.2015 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: E34 M57D30	Тот сгоревший блок реанимировали, там тоже индекс шины 32. Но проблема не решена. Я про индекс почему подумал, ведь в WDS на странице про взаимодействие ASC по CAN написано с пометкой "важно", что все блоки, связанные шиной, должно иметь один индекс шины. Так вот в моторнике и кпп этот индекс одинаковый, 50, а в ASC 32, отсюда и смута. Ладно, дело как я понял не в индексе. Но в чем же? Ни инпа, ни автоком скорость ни с одного датчика не видят. Ошибки все же есть в ASC - по сервоприводу заслонки и по переднему правому датчику. Датчик реально в обрыве, а привод работает без проблем, его меняли на всякий случай тоже. Что интересно, ошибки одинаковые на обоих мозгах и скорость ни на одних не видна. Где искать косяк то?

07.02.2016, 17:15	#10 (permalink)
kabbana Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kyiv Авто: Ex,Fx серии "на столе"	давай начнем с самого начала - - блок ASC находится под бардачком? - отключение датчиков вызывает ошибки по обрыву? - разъемы датчиков и проводки авто по цвету одинаковые(серые\синие)? - что мешает восстановить обрыв правого переднего датчика,который сейчас в обрыве? - скорость с колес видна в диагностике до 20 км\ч - знаешь?