Электровентилятор Е53

Gavich · 28.05.2016, 11:52

Всем здравствуйте. Сразу хочу извиниться, может тему проморгал. Машинка греется, Электровентилятор не включается. Попробывал активировать принудительно, но он слегка дернется и стоит спокойненько. Вопрос: как можно проверить вент на работоспособность? Могу ошибаться но помоему он управляется 5-ти вольтовыми импульсами 100 Гц. Как дать ему управление без авто?

RaChIlA 2.0 · 28.05.2016, 12:03

Gavich, отрезать два провода и дать. У тебя три возможных проблемы, отсекай очередно.

юрий66 · 28.05.2016, 12:09

проверить осцилом,потом пригласить спеца из другого региона,потом сгонять авто к дилеру, только потом поменять на новый!

RaChIlA 2.0 · 28.05.2016, 12:18

И скорее всего Юрий прав, смотрим мы с ним на один и тот же блочек с вентами ,продается в сборе с "крутилками"., Но проверить нужно.

kabbana · 28.05.2016, 12:53

для проверки без авто паяется генератор на любой логике...
для совсем "фен-шуя" на разборке берется ответная часть разъема.
темы ремонта есть на соседних форумах. дело достаточно геморное...

muxa00 · 12.06.2016, 18:35

я проще поступил купил БУ карлсон от е46 полет нормальный

----------

а да подходит все даже переделывать нечего не надо а стоит 4к

Gavich · 12.06.2016, 19:26

Цитата:

Сообщение от muxa00

я проще поступил купил БУ карлсон от е46

Спасибо. Я нашел от Е53 рабочий. Хозяин отбыл в командировку, приедет, тогда и подкину на авто

weron444 · 22.06.2016, 12:04

Цитата:

Сообщение от kabbana

для проверки без авто паяется генератор на любой логике...
для совсем "фен-шуя" на разборке берется ответная часть разъема.
темы ремонта есть на соседних форумах. дело достаточно геморное...

Именно так проверял на своем.
Благо был разбитый такой же

Patuk · 23.06.2016, 23:39

Ремонтирую на ура.Цена вопроса с снятием/установкой 100$.

kabbana · 24.06.2016, 08:23

Цитата:

Сообщение от Patuk

Ремонтирую на ура.Цена вопроса с снятием/установкой 100$.

забыл добавить "и гарантией"
могу выслать мешок снятых и разобранных,если договоримся по 50

28.05.2016, 11:52	#1 (permalink)
Gavich Новичок Регистрация: 03.02.2016 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тверская область Авто: vw	Электровентилятор Е53 Всем здравствуйте. Сразу хочу извиниться, может тему проморгал. Машинка греется, Электровентилятор не включается. Попробывал активировать принудительно, но он слегка дернется и стоит спокойненько. Вопрос: как можно проверить вент на работоспособность? Могу ошибаться но помоему он управляется 5-ти вольтовыми импульсами 100 Гц. Как дать ему управление без авто?

28.05.2016, 12:03	#2 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Gavich, отрезать два провода и дать. У тебя три возможных проблемы, отсекай очередно. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 28.05.2016 в 12:07..

28.05.2016, 12:18	#4 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	И скорее всего Юрий прав, смотрим мы с ним на один и тот же блочек с вентами ,продается в сборе с "крутилками"., Но проверить нужно. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 28.05.2016 в 12:20..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.05.2016, 12:09	#3 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	проверить осцилом,потом пригласить спеца из другого региона,потом сгонять авто к дилеру, только потом поменять на новый!

28.05.2016, 12:53	#5 (permalink)
kabbana Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kyiv Авто: Ex,Fx серии "на столе"	для проверки без авто паяется генератор на любой логике... для совсем "фен-шуя" на разборке берется ответная часть разъема. темы ремонта есть на соседних форумах. дело достаточно геморное...

12.06.2016, 18:35	#6 (permalink)
muxa00 Новичок Регистрация: 22.04.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: курган Авто: х5	я проще поступил купил БУ карлсон от е46 полет нормальный ---------- а да подходит все даже переделывать нечего не надо а стоит 4к

23.06.2016, 23:39	#9 (permalink)
Patuk Участник тусовки Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина.Ровно	Ремонтирую на ура.Цена вопроса с снятием/установкой 100$.