BMW 730d/E38/2000/M57.

Александр_68 · 12.02.2018, 12:05

Здравствуйте! Подтекает дизтопливо из под резинки топливного фильтра.Резинка новая меняли и фильтр меняли,всё равно подтекает.
Дифференциальный клапан давления(6) заменён на новый,слышно электрический подвесной насос(10) на холостом шпарит на всю мощность.Из за чего насос загружен на 100% моторным блоком.Диагностику пока не подключал.

iura1966 · 12.02.2018, 19:51

Давление в топливной системе до ТНВД какое? Диагностику делайте: смотрите что отдаёт датчик давления подкачки топлива (низкого давления), поставьте манометр и сравните с реальным. В ISTA постройте план по давлению... Если датчик сдох, в моторнике будет висеть ошибка, если отдаёт криво давление - погружной насос будет давить и течь Ваши прокладки.

Александр_68 · 17.02.2018, 10:35

Цитата:

Сообщение от iura1966

Давление в топливной системе до ТНВД какое? Диагностику делайте: смотрите что отдаёт датчик давления подкачки топлива (низкого давления), поставьте манометр и сравните с реальным. В ISTA постройте план по давлению... Если датчик сдох, в моторнике будет висеть ошибка, если отдаёт криво давление - погружной насос будет давить и течь Ваши прокладки.

Подоткнул ICOM+Rheingold 4.08.12.Подцепил физически манометр последовательно, сразу после топливного фильтра.В моторном программно параметр подкачивающего давления зажигание включено составляет 2.4 бар.Запускаем двигатель давление тут же подскакивает ровно 4.2 бар,с манометром всё совпадает.Неисправностей в двигателе нет.Всё шикарно работает и приемистость и запуск.Подтекает даже во входе штатной вебасты и входе в топливный фильтр тонкой очистки.Какое положенное давление я не знаю,может кто в курсе?В программе нашёл Контроль датчика давления-Обработка неисправностей-При электрической неисправности датчика давления подкачки заносится сообщение о неисправности 1255-Датчик давления подкачки.Последствия- в качестве эквивалентного давления выдаётся значение 4 бара.

12.02.2018, 19:51	#2 (permalink)
iura1966 Участник тусовки Регистрация: 06.04.2014 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Давление в топливной системе до ТНВД какое? Диагностику делайте: смотрите что отдаёт датчик давления подкачки топлива (низкого давления), поставьте манометр и сравните с реальным. В ISTA постройте план по давлению... Если датчик сдох, в моторнике будет висеть ошибка, если отдаёт криво давление - погружной насос будет давить и течь Ваши прокладки. Последний раз редактировалось iura1966; 12.02.2018 в 20:05..