Замена масла 722.9

igor.a · 20.12.2018, 19:36

1. Открутить пробку поддона и слить оттуда масло. 2 Открутить пробку на гидротранформаторе и слить оттуда масло. 3. Снять поддон, удалить фильтр. 3. Поставить новый фильтр, вымыть поддон, поставить обратно, желательно с новой прокладкой. 4. Залить новое масло, примерно в том же количестве, что слили. 5. Завести двигатель и с помощью сервисного щупа откорректировать уровень масла. Все.

P.S. Бывает, что пробки на гидротрансформаторе нет.
P.P.S. А все эти аппараты для полной промывки - развод для слишком "умных" и "требовательных" клиентов, единственный случай когда аппарат полной замены АТФ в АКПП себя оправдывает - это когда автомобиль утопили, и то, если менять сразу после "утопления". И да, аппарат у меня тоже есть, меняю по требованию клиента

Yarik7 · 20.12.2018, 23:25

Каждому свое. И сколько остается масла особенно когда пробки нет

. Кто-то сбц обнуляет чтоб не менять. Кто то резину бу ставит.

Надеюсь вы хоть им советуете полную замену с прокачкой��. Если нет то недай бог такой сервис мне на пути. Конечно если он вообще существует��. Удачи. Тема хорошая для набора постов. Да?

spayd · 21.12.2018, 13:53

Способ с прокачкой это отличный маркетинговый ход, и только. На качество переключений и на срок службы агрегата он никак не влияет но платить приходиться больше. Всё ради денег. =)

з.ы. с резиной это плохой пример который просто не подходит под данное сравнение. =)

Yarik7 · 21.12.2018, 16:37

Вопрос сколько масла сливаете и сколько остается в коробке? Вы сразу мешайте слившиесе с новым и в короб обратно. Мне если чесно пос**ть. Каждому свое. Удачи всем. Набирайте посты, то хотябы срач не пишите

igor.a · 22.12.2018, 21:42

В ряде коробок это, с позволения сказать "мытьё", может принести больше вреда, чем пользы, посты мне бить ни к чему, а вы какайте дальше.

valen32 · 23.12.2018, 06:52

Открываем WIS.Нет ни одного правильного сообщения по замене масла. А греть масло до 45 градусов .И только на этой температуре правильный уровень.

----------

В этой теме нет не одного правильного совета. Полная и правильная инструкция в WISе

вассек · 26.01.2019, 22:00

Наверное у каждого свое мнение, менять можно по разному,но главное во время не более 40000 пробега.

mrking · 01.02.2019, 00:20

на щупе есть два уровня - замер на холодную и замер на горячую. надо мерить в двух режимах

Kotloff11 · 19.03.2019, 17:29

Цитата:

Сообщение от mrking

на щупе есть два уровня - замер на холодную и замер на горячую. надо мерить в двух режимах

На 722.9 где щуп находится

----------

Цитата:

Сообщение от teminus

Полная замена с промывкой может конечно положительно повлиять на работу коробки, но если там вообще вазелин был. А так то я большой разницы не вижу. И масло все сливал и гидроблок мыл и грязь была... Изменения заметны на уровне самовнушения...

По мне промывка это дорого и не эфективно

Bistar-Vitaly · 19.03.2019, 22:05

Цитата:

Сообщение от Kotloff11

На 722.9 где щуп находится

20.12.2018, 19:36	#1 (permalink)
igor.a Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Alfa Romeo Stelvio 2.0	1. Открутить пробку поддона и слить оттуда масло. 2 Открутить пробку на гидротранформаторе и слить оттуда масло. 3. Снять поддон, удалить фильтр. 3. Поставить новый фильтр, вымыть поддон, поставить обратно, желательно с новой прокладкой. 4. Залить новое масло, примерно в том же количестве, что слили. 5. Завести двигатель и с помощью сервисного щупа откорректировать уровень масла. Все. P.S. Бывает, что пробки на гидротрансформаторе нет. P.P.S. А все эти аппараты для полной промывки - развод для слишком "умных" и "требовательных" клиентов, единственный случай когда аппарат полной замены АТФ в АКПП себя оправдывает - это когда автомобиль утопили, и то, если менять сразу после "утопления". И да, аппарат у меня тоже есть, меняю по требованию клиента Последний раз редактировалось igor.a; 20.12.2018 в 19:44..

20.12.2018, 23:25	#2 (permalink)
Yarik7 Участник тусовки Регистрация: 26.09.2016 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 39 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Malaga Авто: W211	Каждому свое. И сколько остается масла особенно когда пробки нет. Кто-то сбц обнуляет чтоб не менять. Кто то резину бу ставит. Надеюсь вы хоть им советуете полную замену с прокачкой��. Если нет то недай бог такой сервис мне на пути. Конечно если он вообще существует��. Удачи. Тема хорошая для набора постов. Да? Последний раз редактировалось Yarik7; 21.12.2018 в 00:15..

21.12.2018, 13:53	#3 (permalink)
spayd Новичок Регистрация: 01.10.2018 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Способ с прокачкой это отличный маркетинговый ход, и только. На качество переключений и на срок службы агрегата он никак не влияет но платить приходиться больше. Всё ради денег. =) з.ы. с резиной это плохой пример который просто не подходит под данное сравнение. =) Последний раз редактировалось spayd; 21.12.2018 в 13:53..

21.12.2018, 16:37	#4 (permalink)
Yarik7 Участник тусовки Регистрация: 26.09.2016 Сообщений: 110 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 39 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Malaga Авто: W211	Вопрос сколько масла сливаете и сколько остается в коробке? Вы сразу мешайте слившиесе с новым и в короб обратно. Мне если чесно пос**ть. Каждому свое. Удачи всем. Набирайте посты, то хотябы срач не пишите

22.12.2018, 21:42	#5 (permalink)
igor.a Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Alfa Romeo Stelvio 2.0	В ряде коробок это, с позволения сказать "мытьё", может принести больше вреда, чем пользы, посты мне бить ни к чему, а вы какайте дальше.

23.12.2018, 06:52	#6 (permalink)
valen32 Участник тусовки Регистрация: 19.07.2018 Сообщений: 156 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Латвия Авто: W221 4 года. W220 7 лет. W124 7лет	Открываем WIS.Нет ни одного правильного сообщения по замене масла. А греть масло до 45 градусов .И только на этой температуре правильный уровень. ---------- В этой теме нет не одного правильного совета. Полная и правильная инструкция в WISе

26.01.2019, 22:00	#7 (permalink)
вассек Новичок Регистрация: 03.10.2018 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Касимов Авто: мерседес мл164	Наверное у каждого свое мнение, менять можно по разному,но главное во время не более 40000 пробега.

01.02.2019, 00:20	#8 (permalink)
mrking Новичок Регистрация: 31.01.2019 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина	на щупе есть два уровня - замер на холодную и замер на горячую. надо мерить в двух режимах