Калибровка Airmatic

BACHA · 11.11.2016, 10:46

Добрый день.
Подскажите, у кого есть мануал по процедуре калибровки системы Airmatic.
Интересует техдок Мерседес. Как связывать высоту по СТАРУ в мм, высоту фактическую по диску колеса и угол по ROMISS?
Вопрос возник после калибровки W164 ML500. Рулеткой по всем колесам почти одинаково (разница 1мм), по СТАРУ разница от -29мм до-31мм, по РОМИСС все углы в допуске. Делал следующим образом:
1. активация в авто режиме
2. вхожу в клибровку, не меняя высоту по датчикам, ввожу данные с РОМИСС и калибрую. Результар по рулетке (от низа диска до арки) в норме.
Интересует момент, надо ли равнять по высоте все колеса, перед вводом углов РОМИССа, а затем делать калибровку?
Поделитесь кто как калибрует? Заранее спасибо.
Хочется увидеть тех док MERSEDEC.

Крымчанин · 12.11.2016, 11:41

поставь WIS и там расписано более уж чем надо

Gesha · 12.11.2016, 19:27

Крымчанин, Серег, нет там

----------

BACHA, написано же все в дасе, есть допуски по углам, есть допуски по напряжениям, попал во все допуски, ввел данные и в путь

----------

Цитата:

Сообщение от BACHA

. Как связывать высоту по СТАРУ в мм, высоту фактическую по диску колеса и угол по ROMISS

чистая тригонометрия, синусы косинусы

Николайauto · 13.01.2017, 12:20

Если калибровка не выходит, а машина стоит ровно нужно гнуть тяги на датчиках что бы по действительный значениям все были в допуске!

lrtech · 13.01.2017, 12:41

Цитата:

Сообщение от Николайauto

Если калибровка не выходит, а машина стоит ровно нужно

...
разбираться что с подвеской не в порядке.
Вы не кузов выравниваете, а подвеску на место ставите.

Крымчанин · 13.01.2017, 12:47

Цитата:

Сообщение от Николайauto

Если калибровка не выходит, а машина стоит ровно нужно гнуть тяги на датчиках что бы по действительный значениям все были в допуске!

Согни себе мозги советчик хренов

Alex_zel39 · 13.01.2017, 13:44

Можно к дисскуссии присоедениться. Если машина на развальном стоит , по рулетке вме ровно, датчики живы , а адаптация не прлходит по причине непоподания в допуски?

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

jamal01 · 13.01.2017, 16:34

Какие допуски у рулетки??? Где в ВИСе про рулетку пишут?

Крымчанин · 14.01.2017, 13:41

Цитата:

Сообщение от Alex_zel39

Можно к дисскуссии присоедениться. Если машина на развальном стоит , по рулетке вме ровно, датчики живы , а адаптация не прлходит по причине непоподания в допуски?

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

Ты данные для калибровки вбиваешь с рулетки ??
Маладец поздравляю

Alex_zel39 · 14.01.2017, 14:07

Где я сказал что ввожу данные по рулетке? Рулетка как инстумент контроля более точный чем визуальный на глаз. Не более.

11.11.2016, 10:46	#1 (permalink)
BACHA Участник тусовки Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 151 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: Импортный	Калибровка Airmatic Добрый день. Подскажите, у кого есть мануал по процедуре калибровки системы Airmatic. Интересует техдок Мерседес. Как связывать высоту по СТАРУ в мм, высоту фактическую по диску колеса и угол по ROMISS? Вопрос возник после калибровки W164 ML500. Рулеткой по всем колесам почти одинаково (разница 1мм), по СТАРУ разница от -29мм до-31мм, по РОМИСС все углы в допуске. Делал следующим образом: 1. активация в авто режиме 2. вхожу в клибровку, не меняя высоту по датчикам, ввожу данные с РОМИСС и калибрую. Результар по рулетке (от низа диска до арки) в норме. Интересует момент, надо ли равнять по высоте все колеса, перед вводом углов РОМИССа, а затем делать калибровку? Поделитесь кто как калибрует? Заранее спасибо. Хочется увидеть тех док MERSEDEC.

12.11.2016, 11:41	#2 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,900 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 688 раз(а) в 564 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	поставь WIS и там расписано более уж чем надо __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

13.01.2017, 12:20	#4 (permalink)
Николайauto Новичок Регистрация: 13.01.2017 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алматы Авто: MERCEDES	Если калибровка не выходит, а машина стоит ровно нужно гнуть тяги на датчиках что бы по действительный значениям все были в допуске!

13.01.2017, 13:44	#7 (permalink)
Alex_zel39 Участник тусовки Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kалининград	Можно к дисскуссии присоедениться. Если машина на развальном стоит , по рулетке вме ровно, датчики живы , а адаптация не прлходит по причине непоподания в допуски? Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

13.01.2017, 16:34	#8 (permalink)
jamal01 Новичок Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: Accord	Какие допуски у рулетки??? Где в ВИСе про рулетку пишут?

14.01.2017, 14:07	#10 (permalink)
Alex_zel39 Участник тусовки Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kалининград	Где я сказал что ввожу данные по рулетке? Рулетка как инстумент контроля более точный чем визуальный на глаз. Не более.