Пежо 408 1,6 дизель не заводится

[Алекс Лоб]

Добрый день. Пежо 408 дизельный двигатель 1,6 российской сборки 2013 г. выпуска. Внезапно престал заводиться после корректной остановки работы двигателя. Все как обычно, заглушил, вышел, замкнул сигналкой, открыл, сел, включаю зажигание, ошибок нет, поварачиваю на запуск - стартер прокручивает двигатель,но в момент,когда, вроде бы, должен завестись, стартер останавливается. Ошибок на приборке нет.... Ситуация случилась в дороге в Воронежской обл. Местные электрики помочь не смогли. На эвакуаторе вернулся в Домодедово. Операции проводили следующие: при сканировании высвечиваются ошибки Р2133 и Р2134 (контроль работы контактора жесткой точки педали акселератора) и Р0493 (электровентилятор системы охлаждения). На запуск не влияет сказали. Определили рассинхронизацию подрулевого блока иммобилайзера с блоком управления двигателем. Предложили программно отключить иммобилайзер, но, после заливки новой проги, все осталось по-прежнему... Батарейку в ключе меняли, второй ключ привозили, ремень ГРМ целый, с толкача пробовали...,при принудительной активации стартера двиг-ль крутится, при впрыске в воздушный патрубок эфира двиг-ль делает попытку завестись. Похоже блокируется подача топлива. может кто то сталкивался с подобной проблеммой - прошу помогите советом, что делать дальше и как вернуть машину к жизни. Живу в городе Домодедово.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

[Sohu]

ЭБУ видит обороты КВ? Какое давление в релле при прокрутке?

[margadon]

Сообщение от Алекс Лоб

прошу помогите советом, что делать дальше и как вернуть машину к жизни. Живу в городе Домодедово.

Если делать ,как в таких случаях полагается делать владельцам авто -вызвать эвакуатор и отвезти автомобиль в профильный сервис...
Если пойти более сложным путём -купить диагбокс или лаунч, подключить к авто, включить зажигание, далее в параметрах блока BSI найти статус блока ECU- блокирован либо нет, а так же -опознается ли этикетка транспордера...
Если не блокирован и опознана, в блоке ECU, при вращении стартера смотреть обороты двигателя и давление топлива... Далее по результатам.. Хотя, как правило, все равно эвакуатор и в сервис, так что лучше сразу...

[Алекс Лоб]

Добрый день... Спасибо всем за желание помочь... В том то и дело, что Электрик, который пытался мне помочь в дороге, проанализировал параметры, статусы и прозвонив цепи не смог прийти к определенному выводу по причине блокировки. По его словам все цепи целые, т.е. все провода и шины прозваниваются корректно. в параметрах давления не отражается заданное, но текущее отражается и меняется при попытке завести. И один из параметров разрешения на запуск от иммобилайзера пустой и после программного удаления не вылечился.... В общем, дело темное... Спасибо еще раз за уделенное внимание... Буду признателен, если кто то подскажет сервис или мастера, кто сможет реанимировать автомобиль, поближе к Домодедово.

[vladgl]

Какое тёмное?Судя по вашему описанию,электрик толком ничего и не проверил.

[минус]

Сообщение от vladgl

,электрик толком ничего и не проверил.

Явно не любит французов.