Daf ati wabco ecas

[Lonely_master]

Здравствуйте, в общем есть блок 4460550030 это ecas на старом 95 дафе ати, хотел продиагностировать вабкой, зашел на вабко инфо что бы посмотреть какая нужна для него программа и он мне выдал что нужна программа ECAS Truck and Bus минимальной версии 3.00, ни в билютенях по диагностике ни на дисках такой программы не наблюдаю, и где ее взять??? Блок скорее всего мертвый ибо даже автоком на столе его не берет, но у меня спортивный интерес подключится хочу именно вабкой после замены блока, по этому исчерпав свои возможности поиска взываю к помощи местных гуру.

[valera-08]

Сообщение от Lonely_master

... блок 4460550030 ....... Блок скорее всего мертвый ибо даже автоком на столе его не берет,.......

Это самый верный вывод
P.S. Для диагностики этого блока надо найти вабку или девик возрастом 20лет и тогда продиагностируешь.
P.P.S. Вот у людей времени навалом на всякую .... )))

[Andr59]

Lonely_master, вам это надо? Я согласен с V-08. Зачем это?

[Lonely_master]

Сообщение от valera-08

Это самый верный вывод
P.S. Для диагностики этого блока надо найти вабку или девик возрастом 20лет и тогда продиагностируешь.
P.P.S. Вот у людей времени навалом на всякую .... )))

но зачем тогда у вабки есть кабель 4463003270. прост так? нее, извините 500 евриков за него не просто так просят же, значит есть программы для di-2 поддерживающие этот разьем и блоки на нем, в том числе екас.
З.Ы. просто спортивный интерес. иначе говоря хочу, значит так надо.

----------

Кстати говоря, вабко информ ссылается на карточку диагностики 4463006200, это я так понял просто оче старая флешка стандарта PC card, значит программа все же есть и продавалась вабковцами на этой флехе, хотя поддерживает ли она современный интерфейс это большой вопрос, но по идее должно. Ибо кроме входного порта там особо ничего не должно изменится.

[maxim.]

Сообщение от Lonely_master

Блок скорее всего мертвый

когдато давно попался мне ати с неисправной подвеской. есественно на диагностику не вышел, по всем симптомам мертвый. оказалось был в обрыве один из клапанов.

сейчас такие дафы все с мех. управлением катаются. во всяком случае я других не встречал

[Lonely_master]

Сообщение от maxim.

когдато давно попался мне ати с неисправной подвеской. есественно на диагностику не вышел, по всем симптомам мертвый. оказалось был в обрыве один из клапанов.

сейчас такие дафы все с мех. управлением катаются. во всяком случае я других не встречал

А как вели себя лампочки на приборке не помнишь? Там их две, уровень и подушка с восклицательным знаком. У меня провода все и клапана целые, единственное датчик уровня и пульт я проверить не могу. А так клиент приедет на переделку, блок новый они не нашли, а переделка стоит не особо дорого, особенно если электрику снять и продать

[Borisich]

Lonely_master, Поверь и тебе и хозяину трака дешевле обойдется установить более свежий блок типа ......027-.....301 .и jet с ним на ура , и в дальнейшем будет проще.

[maxim.]

Сообщение от Lonely_master

А как вели себя лампочки на приборке не помнишь?

к сожалению, не помню. это было года 3 назад, было первое знакомство с ати. и последнее. очень нехороший, в плане сохрана, экземпляр мне попался.
А по переделке -согласен с Borisich, взять с помойки более свежий комплект ecas будет не сильно дороже переделки на механику

[valera-08]

Сообщение от Borisich

Lonely_master, Поверь и тебе и хозяину трака дешевле обойдется установить более свежий блок типа ......027-.....301 .и jet с ним на ура , и в дальнейшем будет проще.

не-не-не
тут же принцип

Сообщение от Lonely_master

... З.Ы. просто спортивный интерес. иначе говоря хочу, значит так надо.

надо идти до конца не жалея средств и времени !!!
P.S. У меня где-то валяется старая вабка (не знаю рабочая или нет) могу продать недорого )))

[Andr59]

Сообщение от valera-08

не-не-не
тут же принцип
надо идти до конца не жалея средств и времени !!!
P.S. У меня где-то валяется старая вабка (не знаю рабочая или нет) могу продать недорого )))

неее, я первый)) у меня екас-4 есть, могу продать))