Блин, ребят - первый класс турботюнинга.
если мотор 3.2 атмо то бишь м112 - ничего ему хорошего не светит, ну убрать каты, скорректировать прогу под безкат можно, но не почувствуете ничего.
На дизеле можно увеличить давление турбины, скорректировать добавку топлива под новый объем воздуха. Всё это пишется в карту. Если тупо дунуть больше - конечно движок дрыстнет, при чем в самый неподходящий момент..
|