А самый простой способ проверки - посмотри соответствие заданного и действительного значений угла поворота впускного распреда. Когда все плохо - эти значения не совпадают. И, если при активном коде на лямбду по параметрам все в норме, то дело, скорее всего, не в лямбде.
----------
Проверь синхронизацию колена-распреда при отключенных фазерах (для успокоения души) - дело 40 минут, максимум часа и сравни с эталоном (в интернете найдешь). Скорее всего синхра будет в норме, но проверь.
И, если клапана фазеров чистые, перемещаются без заеданий с характерным четким звуком, по сканеру на момент диагностики - все в норме, синхра в норме, то тогда уже есть смысл залезть проверить крышку распреда на износ
|