Может не в тему, не нашел куда написать? Очень может кому пригодится. На днях выехал на диагностику с признаком после снятия и промывки форсунок авто не заводится, пропала искра. Ошибка по дроссельной заслонке!!! Меняли эбу,дроссельную, датчик каленвала. Эффект нулевой. Оказалось банально просто. Штекера идущие на датчик каленвала и дроссельную заслонку одинаковые и стоят в жгуте проводов рядом. После прозвонки от эбу выяснилась ошибка. И еще на проводке датчика каленвала есть экран но вся проводка была заизолирована заново и сверху не было видно!!! Как то так. Мелочь, а неприятно. Удачи.
|