Я так понимаю в сигнальный провод датч.атм.давления нужно подобрать сопротивления,чтоб ЕСМ видел не 98 Kpa а сколько
жители горных районов включайтесь,сколько у вас атм.давление показывает DDDL?Просто этот способ с обманкой датч.атм.давл. вроде как из самой америки и на форуме гудвил есть переписка владельца своего трака который установил такую обманку и вроде как доволен.Датчик заводской я уже давно намутил,осталось узнать давление высоко в горах,подобрать сопротивление и опробовать на машине