vedmax

Предыстория такова. Автомобиль "Соболь" с Крайслеровским ДВС 2.4, заводится и работает прекрасно, но на горячую глохнет и не заводится, минут через 10 остывает и все работает нормально.
В плане электрики машинка была немного подзапущена. В итоге сделано следущеее:

- заменен верхний кислородный датчик
- датчик температуры
- датчик колевала
- свеча зажигания, комплект проводов (при нагревании менялось сопротивление)
после осталась одна ощибка "низкое напряжение ЭБУ", распотрошили косу, от ЭБУ бросили дополнительно "массу" на "-" АКБ, попутно почистив все "-" и "+", ошибка ущла, но ничего не изменилось.

Итог ошибок больше не осталось.

В качестве экспериментов.
- подкинули другой ЭБУ
- датчик распредвала
- перебран стартер (была одна залипшая щетка)
- проверены метки ГРМ

Больше идей никаких не осталось, помогите советом если кто-то с чем то подобным сталкивался.