Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Boomerang · 23.11.2016, 06:38

Машина: Е46/328, 1998 года, модификация для США, мотор М52/TU, механика.
Заводится идеально. В режиме прогрева на холостом ходу работает хорошо. После окончания режима прогрева, когда обороты х/х падают на 600/мин отключается 4ый цилиндр (фиксируется пропуск зажигания). Катушка, форсунка, свеча заменены, напряжение на катушке зажигания и управляющий сигнал присутствует (поверил светодиоды пробником). В какую строку рыть?

23.11.2016, 06:38	#1 (permalink)
Boomerang Новичок Регистрация: 04.11.2016 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: США	Отключение 4ого цилиндра на Е46/328 Машина: Е46/328, 1998 года, модификация для США, мотор М52/TU, механика. Заводится идеально. В режиме прогрева на холостом ходу работает хорошо. После окончания режима прогрева, когда обороты х/х падают на 600/мин отключается 4ый цилиндр (фиксируется пропуск зажигания). Катушка, форсунка, свеча заменены, напряжение на катушке зажигания и управляющий сигнал присутствует (поверил светодиоды пробником). В какую строку рыть?